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STOP ad un'opera dannosa, inutile e costosa. Per il potenziamento delle linee in superficie e una mobilità sostenibile.
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Visualizzazione dei post da novembre, 2006
Un po' di storia: le origini della TAV
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La lista delle opere presentata dal ministro delle Infrastrutture non costituisce l'elenco delle priorita' infrastrutturali del governo
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Un verme sotto Firenze comincerà a scavare la sua tana di orrori...
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Dicono che la TAV libera le linee per il trasporto regionale e merci...
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Ci raccontano che la TAV migliora il servizio pubblico...
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Più soldi, più tempo: questa Tav non finisce mai
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Mugello. Altri 50 milioni per i problemi idrici. Sorgenti e corsi seccati
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